Obwohl die meisten Menschen glauben, dass Autotüren einen kräftigen Stoß, Knall und Knall erfordern, ist die Realität, dass Sie nur die Tür sanft für eine aktive Verriegelung schließen müssen. So werden Türen gebaut. Das Problem ist die Slam-Bang-Mentalität.
Wie moderne Autotürschlösser funktionieren
Das heutige Autotürschloss besteht aus zwei Teilen, dem Schließmechanismus und dem Türöffner.
Wenn sich das Schloss öffnet, wird eine kolbenartige Stange aktiviert und drückt einen Schalter nach unten, der die Backen des Schlosses öffnet. Die geöffneten Backen lösen den Schließbügel und die Tür schwingt auf. Die Backen bleiben offen, bis sich die Tür wieder schließt.
Beim Schließen reagieren die Kerben an der Basis der Türschloßklauen auf den Stoß des Schlags und schließen die Backen des Schlosses.
Um richtig zu funktionieren, müssen der Türverriegelungsmechanismus und der Türöffner genau ausgerichtet sein. Wenn eine Tür wiederholt mit der Zeit zugeschlagen wird, können Schloss und Anschlag falsch ausgerichtet werden. Das Türschloss kann dann innerhalb des Anschlags "schweben" und klappern.
Es ist besser, eine Autotür vorsichtig zu schließen, da das Zuschlagen rasselnde Geräusche in der Tür verursacht. Außerdem sind viele der Türverriegelungsmechanismen, die Innenteile bewegen, aus Kunststoff hergestellt. Die Kunststoffteile können leicht auch falsch ausgerichtet werden und zu Türrasseln beitragen.