C1102 OBD-II-Fehlercode: Ausfall des ABS-Beschleunigungsschalters

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 7 April 2021
Aktualisierungsdatum: 14 April 2024
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C1102 OBD-II-Fehlercode: Ausfall des ABS-Beschleunigungsschalters - Artikel
C1102 OBD-II-Fehlercode: Ausfall des ABS-Beschleunigungsschalters - Artikel

C1102-Code-Definition

Ein C1102-Fehlercode zeigt an, dass die Motorsteuereinheit (ECU) des Fahrzeugs einen nicht spezifizierten Fehler im Beschleunigungsschalterkreis des Antiblockiersystems (ABS) erkannt hat.


Was der C1102-Code bedeutet

Das Antiblockiersystem ist ein Merkmal in modernen Autos, das entwickelt wurde, um Radschlupf zu minimieren und die Traktion zu verbessern. Der Beschleunigungsschalter regelt die ABS-Einstellungen in Bezug auf die Leistung des Motors. Wenn der Beschleunigungsschalter einen nicht spezifizierten Fehler erlitten hat, wird dies möglicherweise die Funktion deaktivieren, obwohl normale Fahrzeugbremsen weiterhin normal funktionieren sollten.

Was verursacht den C1102-Code?

Wenn Ihr Fahrzeug unter einem C1102-Code leidet, kann das Problem bei einem defekten ABS-Sensor liegen. Korrodierte, beschädigte, fehlerhafte und ansonsten schlecht installierte Schaltungen können für diesen Schaltungsfehler verantwortlich sein. In einigen seltenen Fällen kann das Steuergerät selbst fehlerhaft sein, wodurch fälschlicherweise der Fehlercode gemeldet wird. Da Steuergeräte Fehlercodes selten fälschlicherweise melden, sollte dies nur dann als möglich angesehen werden, wenn die plausibleren Bedenken ausgeräumt sind.


Was sind die Symptome des C1102-Codes?

Wenn der Schaltkreis des Beschleunigungsschalters ausgefallen ist, kann das ABS nicht ordnungsgemäß funktionieren. Je nach der Schwere des Problems kann es vollständig deaktiviert sein. Die Traktion kann steif sein, während das Fahrzeug schnell beschleunigt oder verzögert. Ein normales, nicht unterstütztes Bremsen sollte weiterhin normal funktionieren, es sei denn, es sind mehr bremsbezogene Codes vorhanden. Zusätzlich zu den praktischen Bedenken eines Beschleunigungsschalters Versagen. Darüber hinaus wird der C1102-Code von einer leuchtenden Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs sowie einem gespeicherten Fehlercode in der ECU begleitet, der mit einem OBD-II-Scanner gelesen werden kann. Diese Symptome sind in einem rein diagnostischen Kontext vorhanden und können ignoriert werden, sobald das spezifische Problem identifiziert wurde.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den C1102-Code?

Der C1102-Code wird zuerst durch Lesen des Codes mit einem OBD-II-Scanner am Fahrzeug-ECU diagnostiziert. ABS-Sensoren (sowie andere ABS-Komponenten) sollten auf mögliche Fehler überprüft werden. Jegliche elektrische Verkabelung und Anschlüsse sollten auf Anzeichen von Abtrennung, Korrosion, unsachgemäßer Verdrahtung / Installation, Beschädigung und Fehler untersucht werden. Andere Diagnosescanner wie der Autohex können verwendet werden, um die Quelle des Schaltungsproblems zu lokalisieren.


Häufige Fehler bei der Diagnose des C1102-Codes

Chassis- (oder C-Klasse-) Fehlercodes können verschiedene Probleme beschreiben, abhängig von der Marke und dem Modell des fraglichen Fahrzeugs. Ihr OBD-II-Scanner kann die Code-Beschreibung für Sie angeben. Lesen Sie das Benutzerhandbuch, wenn Sie sich in Bezug auf etwas unsicher sind, und zögern Sie nicht, sich an einen Vermin-Club-Vertreter zu wenden, wenn Sie Hilfe benötigen.

Wie ernst ist der C1102-Code?

Ein C1102-Code wird wahrscheinlich das Antiblockiersystem deaktivieren; Es wird dringend empfohlen, ein Fahrzeug nicht zu fahren, wenn diese Funktion nicht ordnungsgemäß funktioniert. Obwohl es die Funktion des Fahrzeugs technisch nicht einschränkt, wird es ohne ABS-Traktion anders umgehen und somit das Unfallrisiko deutlich erhöhen. Ein C1102-Fehlercode ist erheblich schwerwiegender, wenn das Fahrzeug typischerweise mit nicht optimalen Fahrbedingungen und -routen gefahren wird.

Welche Reparaturen können den C1102-Code reparieren?

Wenn der Beschleunigungsschalter beschädigt oder defekt ist, sollte er ersetzt werden. Jegliche elektrische Verkabelung und Anschlüsse, die als defekt, beschädigt oder fehlerhaft identifiziert wurden, sollten entsprechend ersetzt, repariert oder neu verkabelt werden. In dem seltenen Fall, dass das ECU als fehlerhaft erkannt wurde, muss es neu programmiert oder ersetzt werden. Sobald Sie alle notwendigen Reparaturen durchgeführt haben, um den Schaltkreis des ABS-Beschleunigungsschalters zu reparieren, starten Sie das Fahrzeug neu. Wenn der C1102 noch nicht richtig gelöst wurde, gibt dies dem Fehlercode die Chance, erneut zu erscheinen. Falls das Problem nicht behoben wurde, kehren Sie zur Diagnosestufe zurück und prüfen Sie, ob Sie etwas übersehen haben.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des C1102-Codes

Das Antiblockiersystem ist bei den meisten neueren Automodellen vorhanden.

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