Der Volkswagen TDI 2012 ist ein Diesel-Auto, das kraftstoffsparend ist und gleichzeitig einen günstigen Einstiegspreis bietet. Es kommt in einem zweitürigen Hecktürmodell oder einem viertürigen kompakten Stil mit einem automatischen oder manuellen Getriebe. Ein 2,0 Liter sauberer Diesel fährt dieses Fahrzeug und macht es einzigartig unter seinen Mitbewerbern. Es hält auch die Investition gut und bietet eine angemessene Rendite für diejenigen, die in ein paar Jahren weiterverkaufen wollen.
Hauptmerkmale
Der TDI bietet einen 2-Liter-Motor mit 140 PS und 236 Pfund-Fuß-Drehmoment. Es kann in neun Sekunden von null auf sechzig gehen. Die Kraftstoffwirtschaftlichkeit ist ungefähr 30 mpg in der Stadt und 42 mpg auf der Autobahn. Der Kraftstofftank ist 14,5 Gallonen und hat eine Reichweite von über 600 Meilen, so dass Sie weniger als vorher füllen werden. Beheizte Scheibenwaschdüsen, eine Sport-abgestimmte Federung, ein Lederlenkrad und 17-Zoll-Leichtmetallräder gehören zum Serienumfang des TDI.
Änderungen für 2012
Der TDI wird mit dem Clean Diesel mit der Option TDI, TDI mit Schiebedach und Navigation oder dem TDU mit Tech-Paket geliefert.
Was wir mögen
Der Volkswagen TDI hat eine Anhängelast von 1.000 Pfund, etwas, das seine Mitbewerber nicht haben. Das Fahren auf der Autobahn bietet ein entspanntes Gefühl für Passagiere mit einem automatischen oder manuellen Getriebe aufgrund des hohen sechsten Gangs. Insgesamt macht der TDI Spaß beim Fahren und bietet gleichzeitig eine hohe Kraftstoffeffizienz.
Was betrifft uns?
Dieselkraftstoff kostet mehr an der Pumpe, so dass man sich vor dem Kauf dieses Fahrzeugs Gedanken machen muss. Das TDI-Modell hat etwas mehr Lärm als sein Benzin-Gegenstück und einen etwas höheren Startpreis.
Verfügbare Modelle
Der Volkswagen TDI 2012 kommt in Hand- und Automatikgetrieben. Beide haben eine ähnliche Kraftstoffökonomie mit dem gleichen Motor.
Major erinnert sich
Im Volkswagen TDI 2012 wurde aufgrund von Problemen mit der Kraftstoffleitung, die den Injektor Nummer zwei speist, ein Rückruf veranlasst. Die Resonanz kann zum Ausfall der Leitung führen, was zu einem Motorbrand führen kann. Volkswagen wird jedes Fahrzeug mit einem Schwingungsdämpfer ausrüsten, um Motorschaden oder Feuer zu vermeiden.
Häufige Probleme
Häufige Verbraucherbeschwerden sind z. B. langsame Sitzverstellungen, ein Blockieren des Soundsystems, schwer lesbare Bedienelemente, begrenzter Stauraum, unzureichender Touchscreen, eine Weile zum Aufwärmen an kalten Morgenstunden und die Aktualisierung der Technologie auf einen Volkswagen Händler.
