Während Jaguar in der Vergangenheit mit dem Ausbrechen in einen moderneren Verbraucherstamm kämpfte, leistet der XJ eine gute Arbeit, dem Autohersteller zu helfen, seinen schwerfälligen, altmodischen Repräsentanten zu vergießen und in den vollen Luxuslimousinenmarkt mit Gleichgewicht und Stil einzutreten. Mit einer flachen, super-aerodynamischen Dachlinie und allen Inneneinrichtungsterminen, die Sie von diesem Namen erwarten, ist dieses Auto ein Klassiker.
Hauptmerkmale
Obwohl es etwas oberflächlich ist, ist das mit Leder umwickelte Armaturenbrett ein Leckerbissen für sich. Aber vielleicht ist das Beste an diesem Modell die Beseitigung der analogen Kontrollen zugunsten einer völlig digitalen Schnittstelle, um alle Vorlieben des Innenraums zu programmieren sowie die Daten des Autos zu überwachen. Bonus, diese Konfiguration öffnet den Konsolenbereich für ein sauberes Gefühl.
Änderungen für 2012
Die Supersport-Variante erhält mit einem Standard-DVD-System einen Unterhaltungsschub für 2012. Wenn Sie sich für den XJL Supersport entscheiden, wird Ihr Fondpassagier eine wohltuende Massage erhalten.
Was wir mögen
Die Federung ist mit aktiver Dämpfung gebaut, was mehr Schutz für die Passagiere auf holprigen Straßen bedeutet. Die Beschleunigung ist belebend, und das optionale Bowers und Wilkins Audiopaket kann den Großteil der Konkurrenz einfach wegblasen.
Was betrifft uns?
Die Kraft ist fantastisch, aber die Bremsen haben eine sehr sensible Note - so kann Stoppen ein bisschen ruckelig sein. Die Größe macht das Parken ein bisschen schwieriger und die Lenkung könnte ein strafferes, spannenderes Gefühl der Kontrolle haben.
Verfügbare Modelle
Der XJ kommt in Basis, XJL Portfolio, Supercharged, XJL Supercharged, Supersport und XJL Supersport. Die L-Versionen bieten fünf Zentimeter mehr Beinfreiheit im Fond und der Supersport bietet Trimm-Upgrades wie Metallfußpedale und ein Fond-Entertainment-System. Alle Optionen verfügen über ein 6-Gang-Automatikgetriebe.
Motorauswahl beinhaltet:
- 5.0L V8 mit 380 lb.-ft. Drehmoment, 385 HP und 16/23 mpg (15/22 mit dem langen Radstand)
- 5.0L Kompressor V8 mit 424 lb.-ft. Drehmoment, 470 PS, 15/21 mpg
- 5.0L Kompressor V8 mit 461 lb.-ft. Drehmoment, 510 PS, 15/21 mpg
Major erinnert sich
Mit dem Jaguar XJ 2012 sind keine größeren Rückrufe verbunden.
Häufige Probleme
Es ist schwer, viele Beschwerden bezüglich des XJ zu finden, jedoch gibt es einen Bericht über das Vibrieren im Lenkrad über 50mph. Dies könnte teilweise auf das sehr leichte Lenkgefühl zurückzuführen sein, das der Fahrzeugarchitektur innewohnt.
