Ein Einkaufsführer für den Chevrolet Silverado 2012

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 3 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 18 April 2024
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Spotlight - 2012 Chevy Silverado 1500, R/C Level, 20x12’s, and 33’s
Video: Spotlight - 2012 Chevy Silverado 1500, R/C Level, 20x12’s, and 33’s

Während der Ford F-150 immer noch der meistverkaufte Pickup-Truck in den USA ist, ist der Chevrolet Silverado 2012 einer der besten Halbton-Pickups, die heute erhältlich sind. In der Tat, die Silverado und die GMC Sierra sind eigentlich das gleiche Fahrzeug unter verschiedenen Abzeichen, und wenn Sie ihre Verkäufe kombinieren, werden Sie sehen, dass sie die F-150 im Verkauf jedes Jahr übertreffen.


Hauptmerkmale

Wenn Sie wenig Kraftstoff haben, wird das Active-Fuel-Management-System des Silverado den Motorbetrieb auf vier Zylinder reduzieren, um die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen und Sie zur Tankstelle zu bringen, bevor Sie leer laufen. Auch an kalten Wintertagen, wenn Sie Ihre Handschuhe nicht ausziehen wollen, bevor Sie in Ihren Truck steigen, sind die Griffe, Knöpfe und Schalter im Silverado groß genug, um selbst mit schweren Handschuhen zu funktionieren.

Änderungen für 2012

Nicht nur, dass das vordere Ende des Äußeren für 2012 ein Facelift erhielt, einige Editionen boten auch beheizte / gekühlte Sitze sowie eine eingebaute Festplatte mit einem Navigations- und Mapping-System.

Was wir mögen

Wir mögen, wie steif das Chassis im Silverado ist, was ihm eine bessere Schlepp- und Transportkapazität sowie mehr Haltbarkeit in unebenem Gelände gibt. In allen Varianten gibt es Kraft und Drehmoment, und das 6-Gang-Getriebe Hydra-Matic lässt keine Wünsche offen.


Was betrifft uns?

Wenn Sie wirklich schwere Lasten ziehen müssen, könnte der normale Silverado-Motor es nicht schaffen, aber die Silverado HD 2500 oder 3500 Dieselmotoren sind mehr als für die Aufgabe.

Verfügbare Modelle

Der Silverado ist in den Versionen Normal, Erweitert und Doppelkabine erhältlich und verfügt über vier Motoroptionen:

  • Motor - 4,3-Liter-V6

    • Leistung - 195 PS bei 4600 U / min
    • Drehmoment - 260 lb-ft bei 2800 U / min
    • Kraftstoffeffizienz (MPG Stadt / Autobahn) - 14/18 (4WD), 15/20 (2WD)
  • Motor - 4,8 Liter V8 Flex-Fuel

    • Leistung - 302 PS bei 5600 U / min
    • Drehmoment - 305 lb-ft bei 4600 U / min
    • Kraftstoffeffizienz (MPG Stadt / Autobahn) - 10/13 (4WD E85), 13/18 (4WD), 10/14 (2WD E85), 14/19 (2WD)
  • Motor - 5,3-Liter-V8-Flex-Kraftstoff

    • Leistung - 315 HP bei 5200 RPM / 326 HP bei 5300 RPM (E85)
    • Drehmoment - 335 lb-ft bei 4400 RPM / 348 lb-ft bei 4400 U / min (E85)
    • Kraftstoffeffizienz (MPG Stadt / Autobahn) - 11/16 (4WD E85), 15/21 (4WD), 11/13 (XFE E85), 15/22 (XFE), 11/16 (2WD E85), 15/21 (2WD)
  • Motor - 6,2-Liter-V8-Flex-Fuel


    • Leistung - 403 HP bei 5700 U / min
    • Drehmoment - 417 lb-ft bei 4300 U / min
    • Kraftstoffeffizienz (MPG Stadt / Autobahn) - 9/13 (4WD E85), 12/18 (4WD), 9/13 (2WD E85), 13/18 (2WD)

Major erinnert sich

Einige Modelle wurden aufgrund eines Problems mit dem Zündschloss-Betätiger zurückgerufen, wodurch der Schlüssel schwer zu drehen ist oder die Zündung in der "Start" -Position blockieren kann.

Häufige Probleme

Einige Besitzer berichten von Problemen mit "klirrenden" Übertragungen oder Übertragungsproblemen beim Schleppen schwerer Lasten.