Ein Einkaufsführer für den 2011 Mazda RX-8

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 22 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 15 April 2024
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Der tödliche Fehler des Mazda RX-8 und mehr
Video: Der tödliche Fehler des Mazda RX-8 und mehr

Der 2011er Mazda RX-8 ist ein sportliches, zweitüriges Coupé, das Platz für vier Personen bietet (zwei vorne und zwei hinten). Während dies das letzte Jahr der Produktion für den RX-8 war, machte es definitiv eine ansprechende Fahrmöglichkeit für einige.


Hauptmerkmale

Wenn es um die Ausstattung geht, ist das Wichtigste vielleicht die Sitzgelegenheit - ein Sportwagen, der bequem Platz für vier Personen bietet. Das ist heutzutage eine Seltenheit. Ein weiteres Feature, das Sie sicher lieben werden, ist das Schalthebelsystem mit kurzem Schaltweg - es bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis. Natürlich sollte auch hier die Rücksitzkonsole beachtet werden. Es gibt den Fondpassagiere zusätzliche Speicherkapazität, sowie Center Cupholder.

Änderungen für dieses Modelljahr

Für das Jahr 2011 gab es keine Änderungen.

Was wir mögen

Wir schätzen die einzigartige Körperform und die sportliche Haltung, kombiniert mit der Möglichkeit, bequem vier Personen zu beherbergen. Wirklich, das gesamte Auto ist eine interessante Kreation, mit vielen einzigartigen Elementen wie der hinteren Konsole (es erstreckt sich tatsächlich von den Vordersitzen bis ganz nach hinten).

Was betrifft uns?

Während es nur ein paar Nachteile für den 2011 Mazda RX-8 gibt, sind sie doozies. Zuerst wird es ziemlich schreckliche Brennstoffwirtschaft. Einige Quellen vergleichen es mit einem SUV in Bezug auf den Gasverbrauch. Zweitens bedeutet die niedrige Endleistung aufgrund des fehlenden Drehmoments, dass sie langsamer als viele ihrer Konkurrenten ist, obwohl sie im oberen Bereich gut abschneidet. Schließlich bedeutet der kleine Kofferraum, dass die Speicherkapazität knapp ist.


Verfügbare Modelle

Es gibt nur ein einziges Modell des RX-8 für das Modelljahr 2011, aber es gibt drei Optionen zur Auswahl: Sport, Grand Touring und R3. Alle drei Ausstattungsvarianten haben die gleichen Motor- und Getriebekombinationen: ein 1,3-Liter-Wankelmotor mit 212 PS (mit Automatikgetriebe) oder 232 PS (mit Schaltknüppel). Drehmoment ist 159 lb-ft mit beiden Übertragungen, und Brennstoffwirtschaft ist 16/22 mit dem Stock und 16/23 mit der automatischen.

Major erinnert sich

Es gab keine Rückrufe für den 2011 Mazda RX-8 ausgestellt.

Häufige Probleme

Der Mangel an Low-End-Power ist eine große Beschwerde bei Fahrern, vor allem diejenigen, die schnell aufstehen und gehen müssen. Der begrenzte Kofferraum ist ein weiteres Problem. Schließlich sind viele Fahrer unzufrieden mit dem Kraftstoffverbrauch (insbesondere angesichts der geringen Größe des Autos und der geringen Leistung des Motors).